汽车空调系统检查项目包括哪些？如何实施？ 汽车空调制冷系统的组成部件有哪些

1.2、电动离合器;冷凝器(冷凝器);4、蒸发器(蒸发器);Expansionvalve;Receiverdrier之前;7。8、冷凝风机;9、真空电磁阀(真空电磁阀);10、怠速装置;控制系统。

空调制冷系统是由哪几部分组成汽车空调机组按其功能可分为五个基本部件。首先是制冷系统。制冷系统采用蒸汽压缩制冷源，对车内空气进行冷却。作为冷源蒸发器，其温度低于空气的露点温度，因此制冷系统还具有除湿和空气净化的作用。二、是加热系统，采用温水加热装置，将发动机冷却水送入车房加热器，通过风扇来加热车房内的空气。加热系统还能使挡风玻璃除霜除雾。三、是通风系统，利用离心式鼓风机对车室内空气进行冷热作用，另外用于车室内的通风。通风系统有吸风门、空气过滤器、空气处理室、送风通道、风门等。通风系统将车外的新鲜空气引入车厢内，车厢内的污浊空气通过通风口排出。四、是控制控制系统，控制系统主要由电气元件、真空管和控制机构组成。一方面,它用于控制制冷和供暖系统的温度和压力,另一方面,它是用来控制温度,风量和室内空气的流动方向的汽车,以完善功能的空调设备,确保系统的正常运行。五、是空气净化系统，空气净化系统由空气过滤器、排气口、电除尘器和负离子发生器组成。用于过滤引入车室内的空气，不断排出车室内的脏气体，保持车内空气清洁卫生。汽车空调有哪几部分组成？

汽车空调系统主要由以下部件组成:汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。汽车空调压缩机:是汽车制冷系统的心脏，是促进制冷系统内制冷剂连续循环的动力源。排气管:压缩机、冷凝器连接管、高压管。制冷剂从压缩机流向冷凝器。冷凝器:将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸汽通过金属壁管和/或翅片向冷凝器外空气释放热量，使过热气态制冷剂冷凝成高温高压液体的传热设备。进液管道:连接冷凝器和节流膨胀机构的管道，高压管道。制冷剂从冷凝器流向节流膨胀机构。节流膨胀结构:在整个系统中起节流、降压作用，是整个系统的高压和低压边界部件。蒸发器:是通过节流膨胀结构节流的低温低压液体制冷剂，将热量吸收汽化，达到制冷效果。吸气管:连接蒸发器和压缩机的管路。制冷剂从蒸发器流向压缩机。

汽车空调系统检查项目包括哪些？如何实施？在对空调系统进行维护时，应测试并观察温度、制冷剂循环、压缩机带和压力。温度检查温度检查前，先加热发动机，保持发动机转速为3000r/min，盖上发动机盖，打开空调控制开关至风机最大风量(外部进风)，打开所有通风口。制冷系统工作3分钟后，测量中心通风口温度和外部温度，然后根据测量值绘制温度曲线。制冷剂循环状态通过干燥罐窗口检查制冷剂循环状态。同时可以粗略检查系统内制冷剂的数量。启动发动机，打开空调系统，使发动机以高怠速(1500 ~ 2000r/min)运行5min，然后观察干燥罐窗口。如果正常液体流动,循环是正常的;如果液体不流动,系统应检查气密性和修理;如果泡沫出现,它表明缺少制冷剂,系统的密封应该检查和修理,然后添加合适的制冷剂;如果乳白色泡沫出现,制冷系统湿度过高。如图4-174所示。图4-174检查制冷系统循环状态3.单击“确定”。检查空调压缩机传动带。检查空调压缩机传动带是否完好。皮带安装在皮带槽内是否正确;皮带张力是否适中。检查皮带张力时，可使用皮带张力检测仪。皮带张力为250N。若张力未达到规定值，必须将预紧螺钉调整到规定值，如图4-175所示。图4-175检查压缩机带压力检测压力检测是用歧管仪表找到故障位置的一种方法。前提条件是发动机转速为1500r/min。风机转速高;温控开关设置在最冷位置。安装管汇米时,关闭高压和低压的手阀,将喷射软管连接到灌装阀,低压软管连接到低压进油阀,高压软管连接到高压进油阀,最后用手紧固软管螺母。安装过程中应注意，不应将压缩机油涂在连接阀座环上。安装好歧管仪表后，即可得到歧管仪表的压
汽车空调压力传感器坏了会影响空调工作吗？ 汽车空调的外环境温度传感器坏了还能正常使用吗

车外温度传感器的损坏会影响车载空调的正常使用。外部温度传感器，又称环境温度传感器，是自动空调控制系统的一种传感元件。外部环境温度传感器通常安装在前保险杠安装支架上，也是热敏电阻。其功能是检测车外环境的温度，控制系统将根据车外温度和车内温度的差异来确定控制方式。例如，当环境温度低于5℃时，空调控制系统断开压缩机离合器电源，使空调制冷系统停止工作。

汽车内部温度感应器坏了会影响空调工作吗会不会影响，空调的断开和接触电路也通过温度传感器汽车空调的外环境温度传感器坏了还能正常使用吗

它会影响汽车的空调和水温。有些汽车可以使风扇高速旋转

汽车空调压力